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據粗略估計，全球每兩百個機場托運行李就有一件遭遇遺失，行李出現損壞、滯后等問題也在所難免。這將對出門在外的旅客而言是極大的不便，對于以上問題，多家航空公司都已有比較完善的處理方案。

行李問題該找誰？

終站航空公司為責任方。有旅客中途轉乘飛機，因此搞不清楚到底是哪個環節出問題。根據航空公司的“終站賠償法則”，多次轉機的旅客，由搭乘終站的航空公司負責理賠。乘客行李出現問題應立即到機場的行李查詢臺咨詢及申報。該服務臺一般設在海關大廳，靠近行李認領區。如廣州白云機場行李輸送帶附近設有行李查詢柜臺。國際航空公司普遍會委托廣州白云機場股份和南方航空去負責前期處理事宜。如果旅客抵達國外機場發現問題，可直接尋找你所乘搭的航空公司的工作人員。

損壞7天內索賠

旅客無需擔心找不到工作人員，機場地勤和航空公司工作人員均會在航班全部到達確認沒有問題后才下班。但旅客需要注意的是，一旦發現行李出現丟失、損壞等問題應及時與工作人員申報。據了解，行李丟失或延誤最遲不得超過21日（從行李交付收件人之日起算）聯系當地的航空公司辦事處，損壞不得超過7天，否則視乘客自動放棄權利。如果使用信函、傳真或電子郵件發送通知，則以郵戳或自動顯示接收日期為決定最后期限的日期。

行李問題解決標準？　

每家航空公司處問理的標準不盡相同，但情況大多數有三種，賠償的金額也根據艙位不同而有差異。　

工作人員一般會讓旅客填寫“行李運輸事故記錄單”，內容包括飛行路程、攜帶幾件行李，并提供各式行李的圖片供旅客指認，將資料輸入電腦，透過國際性協尋行李網站，找出行李遺失處的站名。

之后各家航空公司的處理流程和標準則略有不同。大韓航空會立即調查行李去處并以最快的速度送到旅客手中，ANA全日空航空公司規定45天以內是否找到行李都要進行處理，韓亞航空則規定在一周以內處理。若找到行李，任何一家航空公司都會派人親自送到旅客下榻的地點。　

在行李送回之前，一般航空公司將饋贈日用品代購金以表歉意。像韓亞航空會在查核過程中，將給予旅客20元美金／天。全日空航空工作人員透露，如果是本地人就不存在行李遺失或滯后所帶來生活上的不便，所以代購金饋贈對象主要是針對出門在外的旅客。

如果托運行李確認丟失，韓亞航空將以經濟艙20元美金／公斤，公務艙30元美金／公斤以內的標準來賠償。全日空航空則賠償最高限額定在1萬元左右。大韓航空工作人員教路，如果旅客有擔心行李遺失的顧慮，建議事先辦理申明價值行李運輸手續，并支付額外費用，這樣就可以根據物品的價值和折舊率來賠償，否則將按照一般托運行李承擔賠償責任。　

行李損壞該怎么辦？

首先是看物品是否維修。如日本航空公司會把破損的箱子送回原品牌店修理，碰到有些客人是在日本購買的，會把箱子送到日本修理，這樣前后修理的時間將長達兩周。大韓航空工作人員表示，如果旅客的行李箱只是輪子或拉桿出現問題，可以拿去專賣店修理，維修費由航空公司全額承擔。但旅客也不能提著早就壞了的箱子嚷著要索賠。

據悉，機場工作人員會在乘客托運行李的時候，仔細檢查行李的破損情況并予以記錄。為了解決旅客沒有行李箱的不便，航空公司都會預先準備好不同尺寸的替代箱供旅客臨時使用，待行李箱修好了再上門收取。當然，如果旅客認為維修時間過長也可以要求現金賠償。如果貴重物品沒有提前申報，賠償標準則與行李遺失的基本一致。